争分夺秒！厦门交通工程最新进展来了！包含福厦高铁、多条地铁...

近日

厦门一大批交通工程迎来新进展

福厦高铁预计上半年投入运营

多条地铁线路加速建设

福厦高铁将于今年上半年建成投入运营

福建省市重点项目福厦高铁轨道精调作业近日正式启动，预计将用三个月时间完成施工，为下一步全线联调联试做好准备。按照计划，福厦高铁预计4月进入联调联试阶段，将于今年上半年建成投入运营。

据了解，在厦门段内，首先进行的是厦门北第二动车所、新建厦门北站等站线的精调，随后再进行正线精调，预计将用三个月完成全部精调施工。

厦门地铁6号线集美至同安段全面复工

厦门地铁6号线集同段同安区站点工程全面复工，目前，地铁6号线集同段美峰站的围护结构工程已经进入尾声，站点的主体工程已同步启动，计划于2025年9月30日竣工。

地铁6号线集美至同安段包含嘉同和华滨两段，是串联集美、同安老城，实现环东海域新城、同翔高新城快速联系的重要线路，起于华侨大学站，止于同翔高新城站，全长30.67公里，共设17个站点。该线路通过与快线4号线换乘后，可约5分钟到达厦门北站，约25分钟到达翔安机场，还将实现同安城区约30分钟进岛。

未来，该工程将与6号线林华段（即林埭西－华侨大学段）联通，还将与轨道漳州角美段实现无缝衔接。对优化厦漳泉大都市圈空间结构，进一步促进闽西南区域协同发展具有重要作用。

厦门地铁3号线机场段进入隧道区间施工新阶段

近日，厦门地铁3号线机场段首台盾构机在3、4号线共建段盾构井始发，目前已进入隧道区间施工新阶段。

地铁3号线全长45公里，是连接厦门本岛、岛外东部片区和翔安机场的骨架线。

其中，机场段工程总长8.7公里，共5站5区间，具体为大嶝北站、双沪站、空港经济区站、机场西站、翔安机场站，建成后可实现翔安机场与厦门本岛快捷通达的目标。根据规划，地铁3号线机场段将与地铁4号线、城际轨道R1线、翔安机场等重要交通枢纽形成立体换乘，为市民通勤、旅游、商务等方面的出行带来极大便利。

同翔大道洪溪互通工程项目将于一季度开工

今年一季度福建省将陆续新开工12个交通运输重点项目，包括厦门同翔大道洪溪互通工程。

同翔大道洪溪互通工程项目位于翔安区马巷镇，主要将既有同翔大道与新324国道立交改造为全互通，其中新324国道主线桥长度1.28公里，按城市快速路标准建设，双向6车道，桥宽27米；与既有同翔大道设互通匝道桥8座。

同翔大道洪溪互通工程效果图

厦门再添两条交通大动脉

近日，连接厦门翔安机场的两大交通动脉——滨海东大道（翔安东路-莲河段）、溪东路（翔安南路-机场快速路段）基本具备通车条件，计划于近期投用。这两个项目是翔安机场片区两条重要的对外联系通道。

滨海东大道（翔安东路-莲河段）

滨海东大道（翔安东路—莲河段）工程是福建省、厦门市重点工程，全长8.7公里，道路等级为一级公路兼城市快速路，主线双向6车道，设计时速80公里/小时，是一条城市快速路，包含九溪大桥等桥梁5座、下穿通道1座。

该项目通车后，形成岛内外各区前往厦门翔安机场的重要通道，在服务跨岛发展的同时，进一步完善闽西南协同发展区基础设施互联互通。

溪东路（翔安南路-机场快速路段）

翔安区溪东路（翔安南路—机场快速路段）工程全长6.05公里，按一级公路结合城市快速路设计。

设置“上下四层”的茂林互通立交跨过翔安南路，通过莲河高架桥连接滨海东大道互通立交，并以跨海桥梁穿过南港海，进入大嶝岛后设置大嶝高架桥，终点设置蟳窟互通高架桥，与机场快速路（大嶝段）高架桥连接。

该项目是福建省国省干线横十线（G319）的要组成部分，也是厦门市两环八射快速路网的重要组成部分，是在建翔安新机场对外重要的集散运输通道之一。

项目通车后，可与翔安东路、机场快速路共同打造大嶝岛对外连接路网，服务带动新机场片区开发，改善辖区居民生产生活条件。

资料来源：厦门日报