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两岸融合、厦漳泉同城化进程加快，厦门湾核心地位凸显，下一个投资风口已然来临

2024-01-17 10:28:09　来源: 网易房产厦门举报

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在市场经济变迁，大众消费日趋审慎的当下，无论是购置一处普通住宅产品，还是投资度假型产品，购房者们已然更为理性。以投资度假型产品为例，他们不再是单单以“景观资源+度假价值”来衡量度假产品。

当下，真正能左右投资者为之买单的文旅度假产品，必须具备的是更为明晰的政策导向、未来潜能、差异化资源配置、足具性价比的诚意。

2023年12月28日，中共福建省委、福建省人民政府关于贯彻落实《中共中央、国务院关于支持福建探索海峡两岸融合发展新路建设两岸融合发展示范区的意见》的实施意见，明确提出支持福建全域建设两岸融合发展示范区。

官网截图

两岸融合发展示范区的架构中，厦门作为台胞台企登陆第一家园的效应也将充分显现。融合发展的政策制度体系更加完善，“两岸一家亲、闽台亲上亲”的社会氛围更加浓厚；闽台往来更加便捷、密切，贸易投资更加顺畅，交流合作向更宽领域、更深层次拓展，两岸融合发展示范效应也将不断显现。

两岸城镇空间格局图

作为文化同源、语系同脉的闽台两地，先天优势显著，两岸融合发展示范区的构建，是厦门的重磅利好，亦是推进“厦漳泉一体化”进程的助燃剂，这也意味着未来将有大量资源在此集中。

正如彼时的“粤港澳大湾区”的发展轨迹一样，从文化交流开始，到贸易往来的推进，再到资源、配套的共建、共赢，一步步实现三地政治经济共荣发展目标，曾经的粤、港、澳，即是明日的厦、漳、泉，时代风口下做出正确的选择，才能在未来立于不败之地。

示意图

近日，国务院召开《福建省国土空间规划（2021-2035年）》会议。会上明确提出批复福建省打造福州及厦漳泉2个都市圈，沿海都市连绵带、山区城镇发展带2条发展带和环三都澳、闽江口、湄洲湾、泉州湾、厦门湾和东山湾6个大湾区。这其中，厦漳泉都市圈由厦门、漳州和泉州三个城市组成，在经济、产业和科技创新方面紧密合作，形成了互补优势，推动了整个都市圈经济发展。

国土空间总体规划图

当我们重新审视厦漳泉三地的地理位置、经济发展、房价走势不难发现各种渊源，以厦门为例，相较于岛内其他板块6万+的均价，沿海高净值板块，如五缘湾、会展中心周边，在市场下行之后，二手房价格仍保持7万+，一线海景房更是奇货可居。

厦漳泉区位动态图

而在城市区位上同样占据了“近厦”优势的漳州，仍然存在着极具发展潜能的价格洼地，那便是串联这厦漳两地的滨海文旅度假圣地——厦门湾板块。与夏威夷同为北纬24°的厦门湾，这里一年四季气候宜人、旅游资源丰富，背靠厦门这座旅游城市，是先天条件绝佳的文旅大盘栖息地，绵延的海岸线以及其他稀贵的自然资源加持，让这里逐渐成为烫金地带。无论在区位还是规划上，中铁置业·厦门湾都是难得一见的世界滨海旅游度假目的地。

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随着《闽西南协同发展区联席会议第五次会议》召开，厦漳泉城际铁路R1线已获国家发改委批复。这条铁路将三座城市的核心区域完美串联，预计将建立统一大市场。而在公布的《闽南轨道交通线路图》中，规划“前亭站”与厦门湾咫尺相隔，“十四五”期间福建计划投资1260亿用于城际铁路建设，福厦高铁不仅串联沿线城市，还让两大都市圈实现强强联合，形成“一小时生活圈”，厦漳泉闽南“金三角”则形成半小时交通圈，并共同服务于“一带一路”建设。

政府文件截图

闽南轨道交通路线图

预计到2035年，建成福建“211”交通圈，实现各设区市间2小时通达，基本实现乡镇15分钟上国省道、30分钟上高速公路，15分钟上高铁，60分钟到机场。

未来随着厦漳泉一体化进程的不断推进，交通轨道路网的建成，也将进一步推动三地经济、贸易、人口的密切往来，以自然景观资源为底色、以文旅度假为特色的厦门湾终将成为下一个环厦价值高地。

示意图

看过太多的旅游地产，大多数是简单的造房子，寻求高周转，很少会有开发商真正地做到站在运营者的角度去思考，这也是为什么旅游地产过去做不好的原因之一。

对于厦门湾而言，选择了“慢”，不仅是选择了一条新的赛道，也是一种新的态度。“慢下来”打磨好产品，“慢下来”让生活回归自然本身。

作为中铁置业文旅标杆新作，厦门湾项目规划之初，不仅在“造城”的宏观视角下进行规划——先规划后设计、先生态后景观、先生活后产品；同样，也思考在这样的规划蓝图下，人如何住得进来、住得有品质、住得有价值。

示意图

厦门湾的配套构建，旨在更好地去服务到每一位业主。在约8900亩山海慢城里，规划建设包括：温泉中心、星级酒店、星空图书馆、冲浪基地、露营基地、婚礼草坪、农林生态田园、邻里农场等。落成后将与火山地质公园、箱子客酒店、滨海市集、海滨浴场、心月沙滩、有渔餐厅等滨海沿线项目相辅相成，共同呈现厦门湾24公里风光带“最精彩的一段”，为业主打造一座美景之上的慢活之城。